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通讯:七秩风华传万里 织就空中新丝路

2019-09-20 17:41:57 来源:中新网新疆
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1970年代民航区局专业飞行队伍
1970年代民航区局专业飞行队伍
2004年南航新疆公司飞行员队伍
2004年南航新疆公司飞行员队伍
获得安全飞行奖章合影。前排左起:孙金川、杨金道、侯俊学、富璞岩、费太奎、胡国义
获得安全飞行奖章合影。前排左起:孙金川、杨金道、侯俊学、富璞岩、费太奎、胡国义

捕鱼高手  中新网新疆新闻9月20日电 (张思维 刘琴) 从“飞机螺旋桨,航线不出疆”到架通连接中西亚及欧洲的空中丝绸之路,从蹒跚起步的里-2飞机到穿越极地的波音787梦想客机,从航线点对点到乌鲁木齐枢纽建设的开路先锋…… 在新疆广阔的天空上,这支蓝天劲旅的身影从未缺席。

  南航新疆分公司飞行队伍传承了“严、实、细、稳”的飞行作风,积淀了深厚的安全文化底蕴,铸就了“一起一落为人民负责,一杆一舵让旅客放心”的安全文化之魂,一代一代新疆飞行员用忠诚和奉献在白云和蓝天上书写着壮美的篇章。

捕鱼高手  扎根边疆 艰苦创业

  1955年,中国民用航空西北管理处成立,新疆民航人踏上了自力更生艰苦创业的新征程。

捕鱼高手  最早投入新疆民航发展队伍中的,有充满爱国激情的“两航”起义人员、有经过战火洗礼的空战英雄、有新中国航校自己培养的第一代民航职工……他们是新疆民航事业的奠基者,像一块块无形的基石支撑着冲天的力量。

  初期,全疆只有4架可乘坐14人的里2型飞机和13架主要用于喷洒农药的运5型飞机,最远也只能飞到库车、阿克苏、喀什、库尔勒、和田、伊宁等疆内主要城市。这就是当时新疆航空运输的主力机型。

  70年代引进苏制伊尔-14型飞机,安-24型飞机,双水獭型飞机是新疆人民口口相传的“幸福鸟”、“吉祥鸟”。飞行员们驾驶着“幸福鸟”、“吉祥鸟”,把福音传递到天山南北。

捕鱼高手  1985年疆内航线也由1条增加到11条,新疆也成为全国机场最多,唯一形成完整航空运输网络的省区。

捕鱼高手  在保证运输安全飞行的同时,新疆飞行员们还承担了大量专业飞行任务。夏季炎热风沙大,冬季严寒雾气多,那时的飞机还没有空调和暖气,执行农林牧专业任务尤其苦。人们戏称执行专业任务的飞行员是“航空农民”。

  冬天在零下40摄氏度的寒流中执行降雪护林任务;夏天戈壁滩上热浪像火炉,睡帐篷、住地窝子、喝涝坝水,身上常年都有药的味道,老一辈飞行员就是在这样的情况下,照常圆满的完成各项作业任务。

  1965年,胡国义、赵志俭、王瑞俭等老一代飞行员,深入到农牧区,和当地各族人民在一起同甘共苦,观察疫情,消灭病虫害,传递丰收的喜悦,被当地农民称为灭蝗英雄。

捕鱼高手  正是他们在这片贫瘠的土地上,用过人的毅力和奉献精神开创了新疆飞行员能吃苦,肯奉献,敢打硬仗的光荣传统,养成了踏实、严谨的飞行作风,为新疆各族人民架起了通往世界的桥梁。

捕鱼高手  飞出疆外,腾飞序曲

  1985年,民航乌鲁木齐管理局和新疆航空公司成立,飞行队伍的发展迎来又一个高峰。

捕鱼高手  这一年,刚刚成立的新疆航空公司决定引进图154-M型飞机。石庚寅、张启宾等13名飞行员作为首批改装人员,凭着一股子为国家为公司争光的劲头,克服语言不通、生活习惯差异、技术跨度大等困难,全部以优异的成绩学成毕业。从个头小、速度慢的螺旋桨一举跨越到了大型喷气式飞机。时任飞行大队副大队长的石庚寅和飞行检查员王庆国在回国后的第11天,就驾驶着新疆人自己的大型飞机飞向北京,迈出了新疆飞向全国的第一步。

  1989年7月28日,王祥春、王庆国、董丰娃三位机长同样驾驶着图-154M型飞机顺利降落在阿拉木图机场,顺利开通新疆第一条国际航线。这也是当时中国和哈萨克斯坦之间开通的唯一一条直飞航线,从而揭开了新疆民航国际化腾飞的序幕。

捕鱼高手  1993年12月,首架波音737-300型飞机落户新疆。这是自新疆民航成立以来首次引进欧美式客机,自此拉开了新疆民航机队由苏式飞机向欧美制客机过渡的序幕。

捕鱼高手  随着波音757、波音737、ATR-72等客机陆续飞入新疆。新疆航空公司的飞机结构迈向更高层次,飞行员人数也由1985年的185人,增长到2003年的326人,飞机日用率更是达到了9小时以上,飞行量由1985年的9224小时增长到2003年的74462小时,18年的时间里增长了整整7倍。

捕鱼高手  加入南航,展翅翱翔

  2002年,新疆航空公司加入南方航空集团公司,2004年加入南航股份公司,南航新疆分公司正式成立。借助大南航的优势资源,分公司发展步伐持续加快。尤其是2010年南航与新疆自治区签署战略合作协议后,进入历史上发展最快的阶段,机队规模快速增长,机型不断升级。

  南航新疆分公司在持续引进波音757-200、波音737-700的基础上,2011年10架巴西产喷气式客机E190在新疆落户,成为疆内航线的主力机型。2012年为全力保障19省市援疆工作、增大对新疆运力投入,南航将4架波音777A型飞机交由新疆执管。2017年787梦想客机来疆执飞。

  在这一过程中,不管是从小飞机改装大飞机,还是从大飞机改装小飞机,南航新疆分公司的飞行员们都始终以企业发展规划和机队建设为重,服从分配顾全大局,认真完成了飞行生涯中的每一次机型改装任务,每一次技术训练提升,在万米高空留下了属于自己的宝贵航迹,为分公司实现持续运输飞行安全贡献了自己的力量。

捕鱼高手  据统计,这支曾被称为“向着太阳飞”的队伍先后执飞15种机型,执飞了新疆第一条飞出国门的航线,确保了里2、伊尔14、运5、安-24、双水獭、图-154、伊尔86、737-300、ATR-72、757、E190等十一种机型在新疆安全运营直至退役,并两次荣立集体三等功。

捕鱼高手  截至今日,南航新疆分公司飞行部有610人次荣获安全飞行奖章,其中功勋安全飞行奖章61人次,金质安全飞行奖章131人次,银质安全飞行奖章191人次,铜质安全飞行奖章227人次。

  在他们当中,有成就了“2603传奇”的王祥春;有安全飞行31085小时、创造了当时全国最高安全飞行记录的张启宾;有十几年坚持做公益,新疆维吾尔自治区民族团结进步优秀共产党员、第九次代表大会党员代表王震;也有全国民航五一劳动奖章获得者刘国瑞和备降冰岛紧急救助旅客的机长王锐……这一代又一代飞行员们秉持着“能吃苦,肯奉献,敢打硬仗”的优良传统,在各自岗位上发挥着重要作用。

  2019年国庆在即,南航新疆分公司的安全飞行记录也即将翻开新的一页,对飞行事业的热爱、对飞行安全的不懈追求,这支被称为“向着太阳飞”的队伍将安全文化代代传承下来,推动着他们向更高的安全目标不断攀登,飞得更高、飞得更远。

(编辑:闫文陆)
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